Рейтинг@Mail.ru

Витрина всех товаров и услуг Стерлитамака
Посетителей сейчас: 39, вчера: 9679, за месяц: 241083
Закрыть
Авторизация
Логин:
Пароль:

Забыли пароль?
Регистрация
Салон МЕБЕЛЬ-ЭЛЬ Стерлитамак, Салават, Кумертау
ООО ПКФ «Доминант»
Санаторий профилакторий "Ольховка"
Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Гиппократ Аура Автодом

Анализ аварийности и смертей на дорогах России за последние двадцать лет. И очень важный вопрос: становимся ли мы за рулем агрессивнее или наоборот – цивилизованнее?

Вы не авторизованы на сайте! Чтобы воспользоваться дополнительными функциями сайта, Вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

  • Сейчас на сайте

Василенко Юрий

Василенко Юрий -> Автолюбители STR
14.05.2010 09:29
Анализ аварийности и смертей на дорогах России за последние двадцать лет. И очень важный вопрос: становимся ли мы за рулем агрессивнее или наоборот – цивилизованнее?
Добрый день, дорогие братья-автомобилисты, собратья-пешеходы, а также честные и профессиональные инспекторы ГИБДД!

Добрый день тем, кто ездит, как и живет – не «горизонтально», а каждый день старается стать лучше, совершеннее, терпимее, а это значит иметь « приращение себя»!

С вами, как и всегда в это время на волне «Авторадио» программа «Автоликбез» и ее автор-ведущий Юрий Гейко.

Не так давно, на одной пресс-конференции с ответственными сотрудниками ГИБДД и МВД – не хочу уточнять с кем, не важно – кто-то из молодых журналистов задал даже не вопрос, а высказал претензию: скажите, мол, почему нарастает волна насилия на дорогах, почему водителям уже бейсбольных бит мало – они начали стрелять друг в друга из травматиков т.п., и т.д.

И человек в погонах с крупными звездами, как бы оправдываясь, что-то ответил типа согласившись, что такое есть.

А я не удержался – поднял руку и сказал примерно следующее: «Не согласен! А вот по моим пристальным и многолетним наблюдениям агрессивность и «отмороженность» наших водителей наоборот – снижается! Терпимее люди становятся друг к другу – чаще пропускают, чаще благодарят и взмахом руки, и аварийкой, чаще пешеходов стали пропускать, друг друга тоже чаще пропускать стали.

Да, еще много несущихся сломя голову, по хамски ездящих, они всегда были, во все времена, но их количество уменьшается и есть, есть чему радоваться российским водителям – движемся мы потихонечку к цивилизованности и уважению друг друга и себя на дорогах, движемся! И никуда уже с этого пути нам свернуть невозможно». Вот такое оптимистическое у меня получилось выступление.

Вы, конечно, можете не согласиться. Но я попробую доказать. Первый мой аргумент неубиенный: я за рулем каждый день, и зимой, и летом, с 71-года, уже скоро сорок лет.

Да, при социализме, и сразу после него особых таких проблем вежливости и взаимопонимания, терпимости, на наших дорогах не было. Потому что не было столько машин, не было пробок.

А второй мой аргумент – цифры. Начнем от «социализма», то есть, проанализируем цифры аварийности на дорогах России за последние двадцать лет.

Итак, в 90-м году в России при парке всего 12 миллионов с четвертью автомобилей было безумное количество погибших на дорогах – 35.366 человек.

И уже на следующий год, в год крушения СССР и «торжества демократии» в кавычках, случилось самое большое за двадцать лет (!) количество погибших, вы только вдумайтесь в эту цифру – при том же, практически, почти 13-миллионном парке автомобилей число убитых на дорогах было рекордным: 37.510 человек.

Это примерно, грубо, столько же, сколько погибает на дорогах всего Евросоюза и США, только с той разницей, что и там, и там в 10-12 раз больше автомобилей было в то время.

Кривая смертей на наших дорогах за 20 лет напоминает траекторию теннисного мяча, который не удалось отбить партнеру – мячик с высокой мощной подачи ударяется в землю, отскакивает, взлетает и опять идет вниз.

Возьмем первую часть трагической кривой - «высокая мощная подача» с максимальными смертями – это 91-й, 92-й и 93-й годы.

«Земля» - то есть минимальное количество смертей – 97-й год. Затем «отскок» с подъемом опять вверх – с 97-го по 2003-й.

В третьем году опять пик смертей, их всего на две тысячи меньше, чем в рекордном 91-м.

Далее, по 2007-й год идет плавное снижение на пятьсот-тысячу смертей в год, а вот с 2007-го опять резкое падение смертельной кривой – по три-четыре тысячи спасенных жизней в год.

В чем же причина первого падения кривой с начала 90-х по 97-й годы, несмотря на почти удвоение к 97-му году количества автотранспорта в России?

Ответ только один: люди в погонах работали. Работали на совесть, несмотря на то, что не имели за собой миллиардных бюджетов всяких-разных «национальных программ по снижению…» и тому подобного, которые появилось в двухтысячных. Не было и таких понятий, как милицейские «разводки» и «кормушки».

Напомню, что в конце именно того, печального 90 года на должность начальника ГАИ Союза был назначен полковник МВД из Карелии Владимир Федоров. Год осматривался, вникал. В 91-м, последним указом Горбачева о званиях, получил генерала, и уже в 92-м году, если посмотреть архивы, лавиной посыпались постановления правительства, МВД, указы президента и прочие документы, свидетельствующие о том, что ведомство, отвечающее за безопасность на дорогах, было поднято буквально на дыбы.

И вот результат: без единого «допбюджетного» рубля, при почти удвоенном с 90 года автопарке, в 97-м году на российских дорогах погибло рекордно низкое количество человек: 27.665. На десять тысяч (!) меньше, чем шесть лет назад.

А что же случилось в 97-м такого, что кривая опять взлетела?

Не помните? А я помню: отменили талоны предупреждений – учет рецидива, то есть – дали свободу нарушать сколько угодно. И два – в конце 97-го началась деноминация рубля в пропорции 1000 : 1, и штрафы за нарушения стали смешными. Тут уж ни Федоров, ни десять федоровых ничего сделать не смогли. И в 2003-м опять пик: убитых 35.602.

С третьего по седьмой годы стали потихонечку повышать штрафы и ужесточать наказания, а в 2007 году они стали очень серьезными, по сути,- такими, как сейчас.

И что мы видим? А мы видим, что в прошлом, 2009 году, количество смертей на дорогах России стало самым низким за все двадцать лет – 26.084 человека! И это при том, что парк автомобилей за эти же двадцать лет увеличился в три с половиной раза и достиг 42 миллионов единиц.

Если соотнести количество погибших к количеству автомобилей в 92 году и в 2009-м, то окажется, что ездить стало в 4,7 раза безопаснее. С чем я нас всех и поздравляю.

Но главное все же в другом: темпы снижения аварийности, смертности и увечности на дорогах России стали нарастать стремительно – если в прошлые годы снижения его темпы были от 500 до полутора тысяч человек в год, то только за один последний, девятый год, за ОДИН ГОД (!) в живых осталось на 4000 человек больше!

И знаете, в чем главная причина такого замечательного явления? МЫ СТАЛИ ПРИСТЕГИВАТЬСЯ РЕМНЯМИ!

Да, более безопасных иномарок с подушками и АБС стало значительно больше. Но главное все же – МЫ СТАЛИ ПРИСТЕГИВАТЬСЯ РЕМНЯМИ. Потому что исследования утверждают: если бы все сто погибших в ДТП не пристегнутых были бы пристегнуты,- 85 из них остались бы живы.

Семь лет назад я одним из первых подал голос за ужесточение наказаний на дорогах – что тут началось! Ведь некоторые мои коллеги привыкли делать себе имена и тиражи не на истине, пусть неудобной и жестокой, а на том, чтобы потрафить обывателю, почесать ему за ушком.

Откройте мой архив на сайте автоликбез-точка-ру, найдите двухсотую программу за декабрь 2003 года. Она называется: «Россия – рай для нарушителей: какие мы платим штрафы» Цитирую, простите, самого себя семилетней давности:

«Мы с удовольствием орем: “Долой грабительскую автогражданку, грабительские штрафы, эвакуаторы, блокираторы!” и хотим порядка на дорогах? Сейчас вы убедились, что в России - рай для тех за рулем, кто плевать хотел на законы. Придет время – правительство рано или поздно наказания за нарушения на дорогах ужесточит, и тогда кто-то будет вспоминать сегодняшний бардак, как счастливое время, когда за рулем можно было делать все, что хочешь, а кто-то будет наслаждаться жизнью в цивилизованной стране» - конец цитаты.

Конечно, «наслаждаться нам жизнью в цивилизованной стране» время еще не пришло, но оно приближается и никуда от нас не денется. И давайте будем объективны – при всех издержках и раковых опухолях ГИБДД, МЫ УЖЕ ЖИВЕМ В ДРУГОЙ СТРАНЕ.

Автор статьи Юрий Гейко

А ВЫ КАК СЧИТАЕТЕ?
*
 
*

ЭлИС, ООО, торгово-сервисная компания
Пчелки STR, Тенториум

Центр полировки, Стерлитамак
вскрытие замков
автокредитование автосервис автострахование автоэксперт автоэлектрик Алкона аргонная сварка балкон банкеты баня безопасность беспокрасочное удаление вмятин БУМ вентиляционное оборудование Видеонаблюдение вскрытие замков входные арки выгребная яма выездное обслуживание выкуп авто выкуп автомобилей газель газовое оборудование газовые котлы газовые плиты газовые счетчики гарантия гармошки грызуны двери детские утренники диагностика жалюзи законодательство заполнение деклараций имплантация кафе клещи климатическое оборудование клининг клопы комары комфорт кондиционеры КонсультантПлюс кпп кровельные работы кузовной ремонт кухни кухня легковой автомобиль лечение зубов и десен маникюр мебель мед межкомнатные мойка окон монтаж налоги натяжные потолки обеды облицовка обои окна отбеливание отдых открытие ИП отчетность офисная мебель охрана парикмахерская педикюр полировка автомобилей полировка акрилловых ванн полировка камня поминальные обеды прихожие продукты пчеловодства проекты протезирование профессиональная уборка радиаторы отопления раздвижные рассрочка РВД реклама ремонт ремонт стиральных машин Ритуальные услуги салон красоты сауна свадьбы сервисное обслуживание холодильного сигнализация Сказка сметы спутниковое тв стенки стоматология стороительво домов строительство строительство и ремонт счетчик воды тараканы Тепловое оборудование технадзор техобслуживание токарно-фрезерные работы торгового оборудования торжество травы уборка удаление вмятин удаление вмятин без покраски установка замков фасадные работы фундамент химчистка химчистка ковров химчистка мягкой мебели цифровое тв в Стерлитамаке часы чистка шинирование шкафы-купе электрика